当地时间5月13日，英国国王查尔斯三世和他的长子威尔士亲王威廉，上演了久违的同框画面。
三 |
在汉普郡机场，现年75岁的查尔斯将曾经属于他的指挥权-陆军航空队的总上校（Colonel-in-Chief of the Army Air Corps）交给了长子，这一交接仪式在一架阿帕奇直升机前完成。项目全长约5.75公里，单洞双层布置，设计时速60公里。其中，盾构段长约3.3公里，采用开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机施工，上层为自南向北通行方向，下层为自北向南通行方向。
黄岗路黄河隧道通车后，将进一步促进济南拥河发展，促进黄河南北两岸的经济交流与合作，成为打通人员往来、物流畅通与经济融合的“快速走廊”。
四 |
查尔斯在感慨了即将结束的32年任职后，也不忘夸赞一下自己的继承人，称威廉是一名“非常优秀的飞行员。”
父子俩看上去心情都很愉悦，按照肢体语言专家朱迪·詹姆斯的说法，威廉似乎“自豪和高兴”地看到身患癌症的父亲一度“笑得前仰后合”，而他们“精力充沛地一起散步”则表现出一种“轻松和熟悉的感觉”。 此外朱迪还强调称，查尔斯和威廉在进行互动时，更多地表现出他们是纯粹的父子关系，同时也喜欢有彼此在身边。
大多数情况下，查尔斯威廉这对父子是不会在“工作”期间有交集的，各有各的事情要做，所以能看到他们的互动也是很难得的。 据了解，由济南城市建设集团负责建设的“四桥四隧”工程已完成“四桥三隧”建设任务，济南航天大道黄河隧道(Ⅰ期)目前已双线贯通。随着剩余工程的完工，我市跨黄通道布局将进一步完善，持续拓展济南城市发展空间，助力起步区吸引更多产业项目和优质资源集聚。
攻克施工难题，17米级盾构穿越地上悬河
黄河济南段是典型的“地上悬河”，河床比南岸城区高出5米左右。
多年前查尔斯曾在威廉出生时给朋友写信称，儿子跟自己一样，都有“胡萝卜”手指，但现在看来，威廉的手指虽然不纤细，但还是要比他父亲的修长一点儿。项目采用开挖直径17.5米的泥水平衡盾构机“山河号”进行施工，随着盾构机直径的增加，其制造难度、施工难度和风险系数也呈几何式增长。
五 | 当然，查尔斯的手指似乎是一种肿胀，或跟体内循环不好有关，何况他还经历了数月的癌症治疗。
查尔斯当天还参观了中瓦洛普陆军飞行博物馆，在那里他跟别人谈起了自己的癌症治疗。
六 | “山河号”盾构机在施工中需要先后下穿黄河大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，掘进过程中，盾构机需要长距离穿越粉质黏土，最大硬度达41兆帕。
英国陆军退伍军人亚伦·梅普尔贝克，公开了查尔斯与他的谈话，他跟国王说自己因睾丸癌接受了化疗，并失去了味觉，查尔斯回应称，这样的事情也发生在自己的身上。项目团队依托丰富穿黄经验，为“山河号”盾构机创新应用大开口率带压复合型刀盘，装配伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装备，并搭载“五官一脑”智能化装备系统，构建盾构掘进的“智慧大脑”，实现全流程感知、预警与智能决策。
七 |
不过白金汉宫方面尚未证实查尔斯的治疗细节，王室官员到目前为止仅表示，国王正在接受一种未公开的癌症治疗。
在成为新的陆军航空队的总上校之后，现年42岁的威廉展示了自己的技能，他坐进了黑色的阿帕奇直升机，飞离了空军基地。
这就是威廉当时驾驶的那架直升机，对于他来说这倒也不是什么难事，就像他父亲说的，他是一名非常优秀的飞行员，早就经过长时间的训练了。
换上新制服的威廉，与他的新部下在一起有说有笑，很是开心。据悉，因为威廉的荣升，身为威尔士王妃的凯特在当天也收到了来自陆军航空队的礼物，一件格子呢外套，而威尔士家的三个孩子也都分别收到了木制直升机。
这边威廉很兴奋，但与此同时，他的弟弟哈里王子却成了失落之人。
沉淀可复制经验，为同类型工程提供解决方案
黄岗路黄河隧道的建设不仅刷新了工程纪录，更形成了一套可借鉴、可推广的技术与管理经验，对未来大直径、穿江越河、邻近水源地的同类型盾构工程具有重要示范价值。 黄岗路黄河隧道单洞双层布置，充分利用了地下空间资源，盾构一次掘进即可实现双向通行，既节省地下空间，又减少约15%投资。同时，隧道内部创新设计4.2米净高，可以满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求，极大地提高通行能力。
据稍早前的报道称，在查尔斯宣布要将陆军航空队的总上校的职位交给威廉后，现年39岁的哈里“泪流满面”。项目的成功实践，为资源集约、投资可控的城市跨江越河通道建设提供了新的结构范式。
隧道北岸紧邻济南一级水源地，对泥浆处理的环保要求极为严苛，必须实现零污染、零外排。按照王室专家汤姆·奎因的说法，“据说哈里听闻消息后流下了眼泪。
八 | ”显然，这对于他来说是一个真正的打击。
哈里曾是陆军航空队的一员，并且跟随着这支部队前往过阿富汗执行任务，他对这段经历是相当引以为傲的。针对泥浆处理难题，项目自主首创“絮凝+提浓+压滤”泥浆处理工艺，每日泥浆处理效率提高50%，滤饼的含水率降低至30%以下，实现泥浆高效处理以及尾水的循环利用和零外排，达成效率与环保的双赢做到了绿色施工、环保施工。这一绿色处置路径，为沿江沿河、邻近水源保护区的盾构工程提供了可借鉴经验。
有评论指出，如果哈里不跟着梅根远走，这个职位应该会属于他。
施工过程中，项目先后攻克开挖面稳定控制、穿越悬河大堤沉降控制、特大断面管片上浮控制、海量泥浆绿色高效处理等28项技术难题。累计完成科技论文30余篇，申报发明专利、实用新型专利22件，总结形成17米级盾构施工成套技术体系，进一步提升我国特大直径盾构的建造能力和技术水平，有力推动我国盾构隧道技术实现跨越式发展。
以国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎为组长的专家组指出，隧道建造过程高度智能化、机械化、绿色化技术的实施，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步，隧道的建成对我国水下交通隧道建设具有里程碑意义。
黄岗路黄河隧道通车后，将进一步促进济南拥河发展，促进黄河南北两岸的经济交流与合作，成为打通人员往来、物流畅通与经济融合的“快速走廊”。
攻克施工难题，17米级盾构穿越地上悬河
黄河济南段是典型的“地上悬河”，河床比南岸城区高出5米左右。
沉淀可复制经验，为同类型工程提供解决方案
黄岗路黄河隧道的建设不仅刷新了工程纪录，更形成了一套可借鉴、可推广的技术与管理经验，对未来大直径、穿江越河、邻近水源地的同类型盾构工程具有重要示范价值。 黄岗路黄河隧道单洞双层布置，充分利用了地下空间资源，盾构一次掘进即可实现双向通行，既节省地下空间，又减少约15%投资。同时，隧道内部创新设计4.2米净高，可以满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求，极大地提高通行能力。
隧道北岸紧邻济南一级水源地，对泥浆处理的环保要求极为严苛，必须实现零污染、零外排。按照王室专家汤姆·奎因的说法，“据说哈里听闻消息后流下了眼泪。
施工过程中，项目先后攻克开挖面稳定控制、穿越悬河大堤沉降控制、特大断面管片上浮控制、海量泥浆绿色高效处理等28项技术难题。累计完成科技论文30余篇，申报发明专利、实用新型专利22件，总结形成17米级盾构施工成套技术体系，进一步提升我国特大直径盾构的建造能力和技术水平，有力推动我国盾构隧道技术实现跨越式发展。
以国家最高科学技术奖获得者、中国工程院院士钱七虎为组长的专家组指出，隧道建造过程高度智能化、机械化、绿色化技术的实施，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步，隧道的建成对我国水下交通隧道建设具有里程碑意义。
